연구기관

한국건설기술연구원, 극동엔지니어링(주)

연구개발내용

국내의 특성을 고려한 지반저항계수를 결정하여 세계적 기준에 부합하는
기초구조물의 하중저항계수설계법(LRFD)을 개발

연구기관

한국터널공학회, 극동엔지니어링(주)

연구개발내용

공기/공사비 절감형 지하공간 건설기술 패키지 개발을 최종목표로 시공리스크 분석,
급속시공발파기술, 사전 및 시공중 조사기법, 장비 국산화개발을 통한
지하공간 시공기술 등을 개발

연구기관

한국시설안전기술공단, 극동엔지니어링(주)

연구개발내용

국가 주요 사회기반시설에 대하여 안전사고에 적극적으로 대처하고,
위험 시설물에 대한 상시감시 및 조기경보 체계를 확립함과 동시에
국가적 차원에서 체계적이고 총체적인 대응체계를 실현,
정부에서 추진하고 있는 u-KOREA 기본계획 중 건설교통부가 주관기관으로
시행하는 사업과 연계할 수 있는 안전관리 네트워크 구축

연구기관

한국교통연구원, 극동엔지니어링(주)

연구개발내용

교통수단간 연계 및 환승체계 기술개발과 현장검증을 통하여 환승시간의 단축,
교통약자의 통행권 보장, 환승시설의 최적화, 환승관련 기술의 표준화 및 통합화를
추구하여 궁극적으로 편리, 쾌적, 안전한 교통연계 및 환승체계를 구현하는 것임

연구기관

한국건설기술연구원, 극동엔지니어링(주)

연구개발내용

국내 IT와 토목기술의 융합을 통해 국내에서는 아직 초기 단계에 머물고 있는
미래형 건설기술의 기반을 마련하고, 성토체 다짐 공정에 건설 IT를 적용하여
토목현장에 첨단 건설 IT를 접목하고 개발된 건설 IT를 응용하여
성토재료의 운송관리 네트워크 시스템을 개발

연구기관

(주)삼현피에프, 극동엔지니어링(주)

연구개발내용

PSC거더교의 PS강선과 강재의 일체긴장기법을 개발·적용하여
공사비의 증가없이 기존 PSC거더의 형고를 35%이상 저감시킬 수 있는
교량을 사업화하는 핵심기술 개발사업으로서,
독창적인 신기술 개발 및 실용화로 선진수준 이상의 국가기술력 확보

연구기관

한국철도기술연구원, 극동엔지니어링(주)

연구개발내용

대중교통을 육성하고자하는 정부정책에 부응하여 고품질의 수단인
바이모달 저상굴절 차량과 이를 구축하고, 운영하기 위한 제반기술,
미래청정에너지인 수소연료전지를 기반으로 하는 대중교통에의 응용기술을 개발하여 보급

연구기관

목포대학교, 극동엔지니어링(주)

연구개발내용

서남권 및 제주권 풍재해 저감기술 개발 및 방재시스템 구축하고,
서남권 해상교량 건설사업의 추진동력 제공을 위한 지역특성화 내풍기술 개발하며,
지역 연구 클러스터로서의 내풍기술연구센터 운영 및 자립기반 확보

연구기관

한국교통연구원, 극동엔지니어링(주)

연구개발내용

교통의 정보화, 자동화, 지능화, 첨단화 기능이 융합되어 언제 어디서나 누구에게나 접근 가능한 교통 서비스, 시스템 간에 유기적으로 연계된 교통 서비스,
이용자 맞춤형 교통 서비스, 이동 중 연속적인 정보 제공 서비스 제공 등을 통해 제2의 교통 혁명을 이루는 u-Transportation 시스템 구축을 위한 기반 기술을 개발

연구기관

한국도로공사 도로교통기술원, 극동엔지니어링(주)

연구개발내용

도심지 열섬저감 및 친환경성을 고려한 도로포장의 해석 및 설계기술 개발,
콘크리트 포장으로서 고내구성 장점을 살리면서도 소음저감 등을 가능하게 하는 보강기술의 개발, 버스전용차로, 도심지 주 교차로 등지에서 유지보수 등을
최소화 시키면서도 도심지 미관에 어울리는 초속경 칼라 콘크리트 포장 및 블록포장 기술의 실용화, 유지보수 비용의 획기적 절감을 위한
고내구성 장수명 포장의 실용화, 동절기 도로안전 및 포장내구성을 증진시킬 수 있는 설해방지 시스템의 실용화, 조기파손이 빈번한 교량 접속부 포장 개선방안의 실용화 혁명을 이루는 u-Transportation 시스템 구축을 위한 기반 기술을 개발